Da an diesem Wochenende in Dresden das Dampflokfest stattfindet wollte ich Euch eigentlich heute ein Foto mit Dampflok und Dampfschiff präsentieren, Ich muss allerdings zugegeben – ich bin da in der Sammlung nicht so richtig fündig geworden. Nun muss, quasi als Ersatz, der PD WELTFRIEDEN dienen. Wir schreiben den 17. Juni 1989 und sind an der Station in Meißen. Im Hintergrund erkennt man aber eine S-Bahn auf der Eisenbahnbrücke. Wenigstens etwas…

Dabei gibt es zwischen Eisenbahn und Dampfschifffahrt sehr viele Berührungspunkte. Und damit sind nicht nur die Eisenbahnbrücken in Riesa, Meißen, Dresden, Pirna oder Bad Schandau gemeint. Auch historisch gesehen gibt es enge Verbindungen, war es doch Johann Andreas Schubert, der Konstrukteur und Erbauer der ersten, funktionsfähigen, deutschen Dampflokomotive SAXONIA, welcher sich als Direktor der 1836 gegründeten Maschinenbauanstalt Übigau für die Nutzung von leichten, oszillierenden Dampfmaschinen- und Kesselanlagen in den ersten Raddampfern einsetzte. Eine Forderung, welcher man erst später nachkam und damit den Tiefgang der Schiffe effizient verringern konnte. Aber das ist eine andere Geschichte…